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從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

並協助傳統車床業者如威赫、金剛等取得TS認證。

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大眾 高爾夫售價:11.92-23.42萬元 ... 2020款 ... 文章實測的為2019款,與2020款差別僅為輪轂尺寸不同 【有車以後 導購】大眾高爾夫,這臺車名字就是它賣點,國人對大眾的信仰根深蒂固,高爾夫又是大眾車型里質感比較好的車型代表,加上它兩廂車特有的歐洲小資風格,高爾夫很自然而然就受到了大眾粉絲的熱捧。 ... 這一代高爾夫的外觀還是一如既往的經典,整體車身造型和前幾代高爾夫沒有多大差別,但每次換代,它又能給你帶來新鮮感。 車身尺寸長寬高:4259×1799×1476mm軸距:2637(2631)mm ... 雖然買高爾夫的人都不是奔著它的空間去的,但它還是有做為一輛家用車的屬性,空間是我們不得不考慮的問題。 ...... 在我們PT-120空間實測中,我們將兩車的前排座椅至剎車踏板的位置調至900mm,測得高爾夫的後排縱向(腿部)空間為780mm,這個數據在同級別車型裡面不算太好。而且經過我們實際乘坐體驗來看,後排的座椅靠背角度比較直,對乘客的腰部支撐不夠到位,舒適性一般。 ... 不過,它的後排也有增分的地方,就是1.2T的後排配備有獨立空調出風口,還有兩個USB接口,這點做得比較體貼。 ...... 後備廂空間方面,它能塞下9個標準紙箱(30x30x30cm),而且它的後備廂內部比較規整,也支持座椅靠背比例放倒,有一定的靈活性。 做工用料 ... 對於大多數大眾粉來說,高爾夫就是做工精良的代名詞。那麼它的實測結果如何呢?很遺憾,我在這裡告訴各位大眾粉絲,高爾夫的漆膜平均厚度表現一般,只有103微米。這個數據是這個價位很正常的水平,並不突出,像我們很多國產車型,傳祺GS4漆膜平均漆膜厚度也能達到150微米以上。 ... 在我們PT8-120實測的車身間隙中,高爾夫倒是有著不錯的表現,平均間隙為3.21毫米,最大差值只有2.5微米。 動力表現動力:1.2T 1.4T 1.6L 2.0T變速箱:5擋手動 6擋手自一體 7擋雙離合1.2T百公里加速實測:10.42秒1.2T郊區油耗實測:6.1L/100km ... 很多車迷會喜歡高爾GTI上面的那臺2.0T發動機,動力十足,小鋼炮必備,但是我們最容易接觸到的是它的1.2T普通版高爾夫。 ... 我們實測了1.2T的高爾夫性能加速。在測試前,我們先手動關閉牽引力控制系統,隨後掛上S擋。出於保護變速箱的需要,變速箱並不支持彈射起步,於是我們採用一腳到底的方式進行起步。 ... 最終我們實測到它的百公里加速成績為10.42秒,對這個1.2T的發動機排量,已經算是不錯的了。 ... 高爾夫1.2T發動機最大馬力為110PS,最大扭矩為200N·m,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。我們實測其郊區油耗,地點在廣州大學城外環,實測里程約為100km左右,最終取得了6.1L/100km。這個成績對於這個1.2T排量發動機的高爾夫來說是中規中矩的,如果我們在市區開的話,油耗估計會到8L/100km左右。 保養信息 ... 整車質保:三年或10萬公里首次保養:首保5000公里或6個月(免費)保養間隔:10000公里/次保養費用:小保養500元左右,大保養800元左右 全國各地優惠一覽 ... 現款高爾夫是2月份上市的2020款車型,在全國範圍內已經有2萬元以上的優惠了。如果對它感興趣的消費者,我更建議你去入手2019款,因為2019款和2020款差別不大,僅全系升級17英寸輪圈,所以新車的整體造型與老款保持一致。不過,2019款車型優惠比2020款車型大,以廣州為例,2019款的高爾夫優惠已經高達6萬元,很值得入手。

 

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